本篇文章節錄自Airway 世界民航雜誌第295期
大家搭飛機的時候有什麼must do 呢？對我而言，我搭飛機的must do 就是買免稅品！琳琅滿目的商品，五花八門的酒、巧克力，根本都是必買。還有還有，各種航空限定的小包裝、只有機上才有的彩妝旅行組，真的是不容錯過。
記得從小我最喜歡搭飛機出國，因為搭飛機有好吃的飛機餐，有玩具，有電視看，還可以買東西！根本是天堂中的天堂。對我來說，搭飛機的印象除了吃飛機餐，另一個就是空服員推著滿是貨物的免稅車，進行銷售，但你們知道嗎，其實在飛機上販售免稅品其實也是有非常多的限制，例如航空公司如果在美國境內免稅車在地面是不能開啟的，連空服員打開車子點商品都不行，因為美國的法規規定一定要有賣酒證照，才能在美國境內賣酒，而免稅車中因為有酒類產品，所以必須等到飛機離地，才能打開。 而有些航線因為作業時程過短，航線特性與旅客需求，會因應情況調整，在地面就開始銷售免稅品。這些眉眉角角，我也是進了航空公司將近十年才知道！
免稅天堂，旅客必須把握
根據法規，出境檢查後的區域、國際航空線的機艙內、國際航線的輪船內銷售的物品，都不用課徵消費稅，旅客攜帶免稅品入境，享有一定額度內免稅，所以堪稱購物天堂，再搭配航空公司不定期推出折扣，真的是精打細算的消費者必須把握的購物好時機。
航空公司龐大收入來源
普遍一般都覺得航空公司就是以賣機票載客賺錢，但所謂外行看熱鬧，內行看門道，航空公司很大一塊收入來源其實是機上免稅品銷售。
我記得以前我爸爸還在當空少的時候，他說一趟香港班來回的免稅品，賣好幾十萬都是有可能，而且全部收現金，如此龐大的現金流真不敢想像。 我也聽過航空公司主管說，兩岸大陸航線開放後，有陸客的地方就有買氣，松山-虹橋航線的免稅品業績，總是稱霸全航線。
有些航空公司也會推出獎勵機制，鼓勵空服員多多銷售免稅品。還有依照不同航線特性，制定販售商品及行銷策略，由此可見，這塊利潤真的不容小覻。
各廠商必爭之地
我常常問我的空服朋友，在飛機上什麼東西最多人買，他們說不外乎就是保養品、錶還有免稅菸、酒。
幾乎都是市價的六至八折。 大家買東西也毫不手軟，常常都是上萬元在買。
不過能帶上飛機的商品畢竟還是有限的，因為總不能整架飛機都載免稅品吧！所以當航空公司在評估要上架那些商品在機上販售時，他們自會有一套評選標準，主要還是著重於他們旅客的特性，如果是國際性航線，自然會以國際大牌為優先考量；區域航線則可能主打限定商品。此外，如此龐大的商機，自然各家廠商都想來分杯羹，也會特別為航空公司打造限定商品，甚至搶攻機上的廣告版面來宣傳自己產品，促進買氣。
機上免稅品消售模式的改變，從機上推車販售到Pre-order
記得小時候搭飛機，吃完餐後，空服員就會推著滿載貨物的免稅車開始兜售免稅品，我們乘客則是開始翻閱座椅前的機上雜誌，翻找想買的商品，等車子推到面前時，拿著型錄，請他們找出商品來結帳，說實話，我還蠻享受這個傳統的購物模式。
不過，其實這樣的銷售方式是非常不經濟的。
首先考量到裝滿免稅品一整台車的重量，加上沒有被銷售出去的商品，這些都是造成非必要的油耗成本，尤其是在超長程線的規劃上，真的是錙銖必較，一公斤都很珍貴，所以如果可以更有效率的攜帶免稅品上機，銷售創造收益的同時，不佔用不必要的空間與重量，那麼勢必可以帶來更大的效益。
於是乎，Pre-Order就這樣誕生了！
飛機起飛前三天，完成報到後，就可以開始預購免稅品，還可以選擇要在那個航段的機上取貨，上機後，空服員就會拿著您選購的免稅品來給您，整個預購免稅品的流程就是這麽方便。
對旅客而言，可以提早開始規劃購買的商品，也不用怕在機上因為商品太熱門導致空手而回的遺憾。
對航空公司而言，旅客透過預購機制，可以讓航空公司及早精準地準備免稅商品，並減少機上免稅品庫存數量，這就是達到減重很棒的方法。雖然每班可能只減少了不超過300公斤，但每趟航班都這樣做，整體加總起來，對於油量的規劃還有減少碳足跡是有很大幫助的！
機上娛樂系統變身購物平台！
在飛機上，除了看雜誌，應該百分之九十的人都會使用機上娛樂系統吧（如果有的話），尤其是椅背螢幕，每次都在等播放玩安全示範影片，就迫不及待打開看看今天可以看什麼電影。
不過，除了看電影聽音樂，現在機上娛樂系統還多了一個新功能，就是買東西！
電子商務是近年來的新興產業，尤其疫情期間，大家減少出門，更是靠著電商購物平台過活。
於是，有些航空公司就把這個想法導入機艙內，在機上娛樂系統中打造一個電子購物平台，購買免稅品不用等空服員推車過來，而是可以自己主動透過椅背螢幕瀏覽型錄，左滑右滑，加入購物車下單，再由空服員為您準備好商品進行結帳，這樣的購物模式儼然成為新的免稅品銷售方式。
在空中商城的競賽中，新加坡航空公司更上一層樓，他們在機上不僅僅販售保養品、菸酒等傳統的免稅品，甚至還結合許多地面上的商家，販售一些大型的商品（如帳篷等），並直接提供送貨到家的服務， 如此一來，在機上能買到的東西範圍就完全不受空間重量的限制了！唯一要注意的點就是，像這種送貨到府的服務就不能算是免稅品了，價格必須要含稅。
拜科技所賜，機上娛樂系統中的購物平台還可以在背端分析使用者行為喜好，進行分眾行銷，依照不同旅客的喜好，動態推廣不同的商品，以達成更多的交易，這也是讓我非常驚豔的地方。
付款方式演進
東西挑完了，現在進行到付款方式的選擇。
最早，在機上只能現金交易還有信用卡，再由空服員收集好帶回公司報帳核對。我還記得小時候看著空服員用手動刷卡機在刷卡單上複寫卡號的畫面，真的很難以跟現今電子支付的方便性相比。
再來信用卡出現了磁條還有晶片卡，搭配機上網路，不只便利性提升，重點是交易更安全，也降低偽卡、盜刷、呆帳的風險。
有國籍航空就推出晶片卡與行動支付的服務，開放旅客於機上購買免稅品時，能以晶片信用卡的插卡和感應式交易，以及Apple Pay、Google Pay和Samsung Pay等行動支付服務進行付款，在機上購物就像在地面上一樣簡單方便。
這一切都要感謝機上無線網路的出現，才能建立安全的連線交易環境。
下次搭機上記得先上網預購商品，在機上也可以使用行動支付來付款，多多享受科技為旅程帶來的便利與美好！
